深圳倾斜摄影测量技术来电咨询「多图」

大势智慧是一家专注于真实世界三维数字化重建及三维数据服务的高新技术企业，公司在城市高精度三维建模、模型应用及语义化理解和文化遗产数字化保护领域具有***的技术优势和丰富实践经验。

倾斜三维建模技术是以一组对静态建模主体从不同的角度拍摄的高重叠度数码照片作为输入数据源，加入各种可选的额外辅助数据，如：传感器属性（焦距、传感器尺寸、主点、镜头畸变）、照片的位置参数（如GPS）、照片姿态参数（如INS），控制点等等。

无需人工干预，倾斜三维自动建模技术在几分钟/或数小时的计算时间内，根据输入的数据的大小，能输出高分辨率的带有真实纹理的三角网格模型，准确、精细地复原出建模主体的真实色泽、几何形态及细节构成，并能导出osgb、obj、3mx等通用的数据格式，支持各大GIS平台调用。

倾斜摄影进一步发展需要的问题--模型效果仍需提高

在建模的效果上，天际航等软件可以通过人工干预予以部分修补。但更经济和更多的效果提升还需要倾斜影像拍摄过程和自动化建模算法的提高。包括：对容易出现漂浮在半空的树干、电线杆等较为细碎物体上的处理能力;对于拍摄不到的位置会出现空洞和板结的处理能力;对于建筑物的底商效果，除了人工干预修补，能否加入街景数据建模以取得更好效果也是一个重要课题。

影像旋偏角检查

倾斜航空影像由于重叠度大，基线短，飞机姿态稍有变化即可能导致旋偏角超限。像片旋偏角是由于摄影时航摄机定向不准确而产生的。旋偏角不但会影响像片的重叠度，而且还给航测内业作业增加难度。因此，对像片的旋偏角，一般要求小于6°，个别zui大不应大于8°，而且不能连续三片有超过6°的情况。

影像倾斜角检查

依据机载数据检查下视相机的倾斜角度。在摄影期间飞机的飞行姿态发生了倾斜，相机轴与铅直方向的夹角。当a=0时为垂直摄影，是理想的情形。